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全新大众途观已申报,或将同堂销售?

栏目:热点    时间:2024-04-28 20:12   来源: 易车网   阅读量:4184   

就在今年的1月份,全新一代大众途观的国产版车型就公布了申报图,不少设计能令人眼前一亮,MIB4第四代娱乐系统是许多人关注的重点。但有意思的是,全新途观车型却很有可能被命名为途观L Pro,同堂销售的意图一目了然。

当然,即使市场竞争再激烈,各地的4S店在春节后也或多或少都有回收途观L的优惠幅度。其一是春节前后并非冲销量的时候,能保证利润更好,其二则是途观L拥有多年积累的口碑,即使在新能源时代也不怕没有消费者上门。

从产品力来说,2024款途观L的入门级车型减配并不多,如18英寸轮毂换成了17英寸,方向盘包覆的材料也从真皮换成了仿皮,算是无伤大雅;但至于座椅加热、手机无线充电功能、360度全景影像等中国品牌同价位车型常见的配置,就需要去找高配车型才有了。

而不同版本途观L的最大区别,还是在动力系统上。如1.5T发动机最大输出只有118kW,搭配7挡湿式双离合变速箱之后的官方0-100km/h加速也只能做到9.9秒,2.0T发动机的最大输出就能提升至137kW,而2.0T发动机还有高功率版本让最大输出达到162kW,并搭配了适时四驱系统。

可以说,即使途观L的性价比不算太高,但动力、空间方面却也没有什么短板,依靠着多年积累的口碑和密密麻麻的大众经销商网点,不可能发愁销量。只是新能源时代悄悄来临之后,途观L的潜在对手也不经意间出现了变化,许多年轻人甚至都不会进入大众的4S店去对比途观L了,这又何尝不是一种潜在的危机呢。

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